Bilens främre antikollisionsbalk
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 0 Bilens främre antikollisionsbalk - 0
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 1 Bilens främre antikollisionsbalk - 1
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 2 Bilens främre antikollisionsbalk - 2
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 3 Bilens främre antikollisionsbalk - 3
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 4 Bilens främre antikollisionsbalk - 4
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 5 Bilens främre antikollisionsbalk - 5
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 6 Bilens främre antikollisionsbalk - 6
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 7 Bilens främre antikollisionsbalk - 7
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 8 Bilens främre antikollisionsbalk - 8
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 9 Bilens främre antikollisionsbalk - 9
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 10 Bilens främre antikollisionsbalk - 10
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 11 Bilens främre antikollisionsbalk - 11
  • Bilens främre antikollisionsbalk - 12 Bilens främre antikollisionsbalk - 12

Bilens främre antikollisionsbalk

Bilens främre antikollisionsbalk är en form som bara fullbordar en process i ett tryck av pressen. Det kan delas in i stansmunstycke, bockningsmunstycke, dragmunstycke, hålvridningsmunstycke och formningsmunstycke.

skicka förfrågan

produkt beskrivning

1. Introduktion av bilens främre antikollisionsbalk

Bilens främre antikollisionsbalk, även känd som progressiv matris, hoppmatris, hänvisar till en matris där pressen är i flera olika positioner i ett slag för att slutföra flera processer samtidigt.

Blankeringsdelarna bildas gradvis i den kontinuerliga formen. Kontinuerlig formning är en processintensiv processmetod som kan komplettera olika processer såsom trimning, snitt, spårning, stansning, plastisk deformation, blankning etc. på en enda form.

Enligt de faktiska behoven av stansningsdelar arrangeras ett antal stansningsprocesser i en viss ordning för kontinuerlig stansning. Det kan inte bara slutföra stansningsprocessen utan också formningsprocessen och till och med monteringsprocessen.

Många komplexa stämplingsdelar som kräver stämpling med flera processer kan formas helt på ett par formar, vilket ger gynnsamma förutsättningar för höghastighets automatisk stansning. Det kan ses att bilens främre antikollisionsstråle är en stansform med många stationer och hög effektivitet.

2. Specifikation av bilens främre antikollisionsbalk

produktnamn Anti-kollisionsbalk fram Produktpris Anpassat
Process typ Stämpling Processtyper Progressiv dör
Punch tonnage intervall 300T ~ 1250T Livslängd 500 miljoner slag
Produkttyp Icke-standardiserad anpassning Tillämpligt fält Bilindustri
Formmaterial Cr12Mo1v1(D2ï¼ ‰ ã € A3ã € FC300ã € SDK11ã € D2ã € CR12ã € 45 #
Produktbeskrivning En kallstansningsmatris där flera stansningsprocesser utförs samtidigt i flera olika stationer på en enda form.

3. Tillämpning av bilens främre antikollisionsbalk

Tvärbalkar för bilgolv, delar till bilmonteringsdelar, delar till bilavgassystem, ledstångs gångjärn, bildörr för gångjärn, bilsitsdelar, dörr Compã € Billåsaggregat, förstärkning av bildörrsinredning, bil motsvarande kontrollarmkomponenter qic, biltakskomponenter , Bilens främre bakre antikollisionsstråle, Autosollisionens balk, Bilens främre bakre underramar, Bilbromsens dammskydd, Bilens främre antikollisionsstråle Bilbagage monteringsfästen, Bilbilens tvärböna, Bilens hjulhusinredning, Bil taklucka montering, Bil fram fjädring ram, Bil bak fjädring ram, Bil främre tvärbalk, Bil chasis komponenter, Bilmotor stötdämpare hylsa, Bilmotor värmeskydd komp, Bilsäte järnväg, Bilsäte sidopaneler - € Bilsäte upp balk, Bilbagagestapel Metalldelar, bilfönsterräcksdelar, bilairbagkåpa

4. Feature of Car front anti-collision beam

(1) Ett par av bilens främre antikollisionsstrålar kan slutföra flera processer som stansning, bockning, formning och djupdragning. Pressen kan stansa ett arbetsstycke eller bearbeta en del per slag, så den har högre arbetsproduktivitet än en sammansatt form.

(2) Användningen av kontinuerlig stansning kan minska antalet utrustning, formar och verkstadsområdet och spara överföring och lagring av halvfabrikat.

(3) Bilens främre antikollisionsstråle använder spole eller tejp, och matning, urladdning och laminering kan lätt automatiseras. Under stämpling av den automatiska kontinuerliga formen behöver inte kroppsdelarna komma in i det farliga området och operationen är säker.

(4) Varje process av bilens främre antikollisionsstråle är utspridd i varje station, och det finns inget problem med kompositformens "minsta väggtjocklek", så formen har högre hållfasthet och längre livslängd.

5. Rollen för bilens främre antikollisionsbalk

Oavsett hur komplicerat stämplingsdelarna är och hur många stämplingsprocesser är, kan de stämplas med en antikollisionsbalk fram.

6. Utökad information

Materialet som används för bilens främre antikollisionsstråle är bandpackat arkmaterial. Tjockare material, liten produktionssats, kan skäras i remsor; När produktionssatsen är stor bör lindningsmaterialet väljas. Spolningsmaterial kan matas automatiskt, automatisk mottagning, automatisk stämpling kan användas av höghastighetsstämplingsmaskin.

Bilens antikollisionsbalk har strikta krav på baksidan och bredden på materialet. Om bredden är för stor kan stångmaterialet inte tränga in i matrisens styrplatta eller passagen är inte slät. För liten bredd påverkar positioneringsnoggrannheten, men också lätt att skada sidokanten, stansningen och andra delar.

Matning: Bilens främre antikollisionsstråle under stämpling, tryck på varje slag för att slutföra en (eller flera) arbetsstämpling. Materialet bör läggas fram ett steg i tid.

Matningsmetoder (tre sorters):

(1) Manuell matning: används vanligtvis för små satsvis produktion;

(2) automatisk matning: det använda materialet är vanligtvis rullat material;

(3) en självtillverkad matningsanordning är anordnad på formen. Vanligt använt kil, liten skjutdrivning, i den progressiva applikationen är mindre.

7. Vårt företag - Forsight

Vi är mycket professionella i design och tillverkning av medelstora till stora progressiva formar och medelstora överföringsformar och har fördelen när det gäller leveranstid och kostnadskontroll. Vi stöder frakt.

Sedan passerade bilens främre antikollisionsstråle kvalitetskontroll-ISO 9001: 2015.

Forsight är en av bilens främre antikollisionsbalktillverkare och leverantörer i Kina, om du är intresserad av Car front anti-kollision beam kan du kontakta oss!

Heta etiketter: Bilfront Anti-kollision Beam, tillverkare, leverantörer, köp, fabrik, Kina, tillverkad i Kina, pris, kvalitet

relaterade kategori

skicka förfrågan

Vänligen gärna ge din förfrågan i formuläret nedan. Vi kommer att svara dig om 24 timmar.
  • QR