Så här justerar du bilstolens lutning - Kontrollspak för säteslutning

Bilbarnstolen är lutad och behöver justeras, vilket definitivt är detreglage för säteslutning. Förutom att krävasäteslutningsspak, här är en detaljerad metod för att justera sitslutningen:
Steg 1: Justera höjden på sätet
Lämplig höjd är förutsättningen för att få en bra körsikt. Vid justering av sätet är höjdjustering vanligtvis det första steget. Vid justering är det nödvändigt att se till att det finns åtminstone ett slag mellan huvudet och taket för att förhindra att huvudet slår när fordonet är ojämnt. tak.
Steg 2: Justera ryggstödet
Vid daglig körning är lutningsvinkeln på vår ryggstöd 100-110 grader. När ryggstödets lutningsvinkel överstiger 110 grader kommer trycket på mellankotskivan att minska avsevärt. Detta är en viktig referensdata för fordon utan ländryggsjustering. Efter att ha justerat höjden är många bilägare vana vid att justera fram och bak på sätet först och sedan justera ryggstödet. I princip är detta inget stort problem, men det är bekvämare att justera lämpligt avstånd mellan fram- och baksidan av sätet genom att först bestämma ryggstödets lutningsvinkel.
Steg 3: Justera sätet fram och bak
Förutom för personer med speciella höjder är det inte korrekt att sitsen är för långt fram eller bakåt, och utrymmet för lemmarna att röra sig om sitsen är för långt fram kommer att minska. Justering av sunt förnuft: Se till att efter att höger fot tryckt ner bromsen helt, är benets knäled fortfarande i ett naturligt och lätt böjt tillstånd. Under hela processen kan du justera ratten till lämplig höjd förresten. Principen för justeringen är att när du håller klockan nio-positionen kan armen hålla en bekväm böjningsvinkel, som i allmänhet är mellan 90-120 grader. Justeringen av ratten kan äntligen avgöra komforten
1. Strikt kontrollera fordonets hastighet, vilket är den grundläggande åtgärden för att säkerställa säkerheten vid körning på natten. På grund av den lilla trafikvolymen på vägen nattetid är störningen av fotgängare och cyklar relativt liten, och det är i allmänhet lättare att köra i hög hastighet, varför trafikolyckor sannolikt inträffar. När du kör genom kurvor, sluttningar, broar, smala vägar och svårsedda platser bör du minska hastigheten och vara redo att bromsa eller stanna när som helst.
2. Öka följande avstånd. När du kör på natten är sikten dålig och vid fara eller nödsituation måste du vara beredd att stanna när som helst. I detta fall, för att undvika fara, var uppmärksam på att på lämpligt sätt öka följeavståndet för att förhindra kollision mellan främre och bakre fordon.
3. Försök undvika omkörningar på natten. När omkörning är nödvändig bör fjärr- och halvljus kontinuerligt ändras i förväg för att informera bilen framför, och omkörningen bör utföras efter det att det konstaterats att bilen framför ger vika för att tillåta omkörning.

4, uppmärksamma att övervinna körtrötthet. Att köra bil på natten, särskilt efter midnatt, är det mest benägna att bli trött och dåsig. Om du känner lite, ska du pigga upp eller stanna upp och vila.