Auto Subframe Bracket delar

Auto subframe bracket delar är en form som består av flera stationer. Varje station slutför olika bearbetning, och varje station är relaterad i sekvens för att slutföra en serie olika stämplingsbearbetningar i ett slag av stanspressen.

Bilgolv tvärbalkar, Bilchassimonteringsdelar, Bilavgassystem delar, Bil ledstång gångjärn , Bildörr gångjärn, Bilsäten Komponenter, dörr Comp,Låsenheten, Bildörr interiörförstärkning, Bilens motsvarande kontrollarmskomponenter qic, Biltakskomponenter, Bil främre bakre antikollisionsbalk, autokollisionsbalk på bilsidan, dammskydd för bilbroms, monteringsfästen för bilbagage, crossböna för bil, bilhjulshus inredning, bilchassikomponenter, bilstolsskena, sidopaneler för bilstolarã Bilsätesupphängning, metalldelar för bilbagagestaplar, delar för bilfönsterskenor, krockkuddehus för bil

(1) Underramens funktion är att blockera vibrationer och buller och minska dess direkta inträde i vagnen, så det förekommer oftast i lyxbilar och terrängfordon, och vissa bilar är också utrustade med underram för motorn. Upphängningen av den traditionella bärande karossen utan hjälpram är direkt ansluten till karossens stålplåt. Därför är fjädringsvipparmsmekanismerna på fram- och bakaxlarna lösa delar, inte sammansättningar. Efter födelsen av hjälpramen kan den främre och bakre upphängningen monteras på underramen för att bilda en axelenhet, och sedan kan enheten installeras på fordonskarossen tillsammans.

(2) Hjälpramen kan betraktas som skelettet för fram- och bakaxlarna och är en integrerad del av fram- och bakaxlarna. Hjälpramen är inte en komplett ram, utan ett fäste som stödjer fram- och bakaxeln och fjädring, så att axlarna och fjädringen är förbundna med den främre ramen genom den, som traditionellt kallas underram.

(3) Hjälpramen kan betraktas som skelettet för fram- och bakaxlarna och en integrerad del av fram- och bakaxlarna. Upphängningen av den traditionella bärande karossen utan hjälpram är direkt ansluten till karossens stålplåt. Bilens chassiegenskaper är inget annat än två teman av komfort och hantering, och dessa två funktioner är ett par motsägelser som begränsar varandra. Det traditionella fjädringssystemet kan bara justeras i en riktning. Generellt sett kommer fjädringssystemet som uppmärksammar hanteringen att förlora en del komfort, och fjädringen som uppmärksammar komforten kommer också att påverka vissa köregenskaper. Därför, i utformningen och samlokaliseringen av fjädringssystem, försöker designers använda några komplexa strukturer för att uppnå balansen mellan komfort och hantering.

Vi är mycket professionella på design och tillverkning av medelstora till stora progressiva formar och medelstora transferformar och har fördelen när det gäller leveranstid och kostnadskontroll. Vi stöder frakt.

Sedan godkände Auto subframe konsol delar kvalitetskontroll-ISO 9001:2015.

Forsight är en av tillverkare och leverantörer av autounderramsfästedelar i Kina, om du är intresserad av autounderramsfästedelar kan du kontakta oss!